
オーナー レーシングスペック 中深海専用チューン

オーナー レーシングスペック 中深海専用チューンの特徴・仕様
オーナー(OWNER)のレーシングスペック 中深海向けチューン(RS-15)は、アフターや低活性時など、ジグを積極的に追わない状況での弱いバイトを掛けることを意識して開発された、繊細な操作に対応するジギングフックです。止めやフォール中もフックがジグのそばに寄り添いやすく、ボトム付近での細かなアクションによってジグ本来の動きを引き出すことを狙っています。
広角ストレートポイントは、浅い噛み込みにも対応しやすい形状。2段ホールド機能とマイクロバーブがテンション抜け時のフックアウトを抑え、タタキ部分のプラスエッジはすっぽ抜けを防ぐ設計です。完全丸軸の高靭性線材は、しなりを利用して魚の強い首振りをいなし、荷重を面で分散することで身切れを抑える構造。軽量なフックのため、フォールや小さな誘いでもジグへの追従性を保ちやすく、バイト時にフックが飛ばされにくい点も特徴です。
アシストフックとしてはショート設定を基本に、フロント2本+リア4本が推奨されています。2枚潮や300m以深などではフロント2本+リア2本も選択できますが、極細設計のため身切れを抑える目的では多本数セッティングが適しています。過度なドラグ設定や必要以上の負荷をかけると、フックが変形するおそれがあります。
広角ストレートポイントは、浅い噛み込みにも対応しやすい形状。2段ホールド機能とマイクロバーブがテンション抜け時のフックアウトを抑え、タタキ部分のプラスエッジはすっぽ抜けを防ぐ設計です。完全丸軸の高靭性線材は、しなりを利用して魚の強い首振りをいなし、荷重を面で分散することで身切れを抑える構造。軽量なフックのため、フォールや小さな誘いでもジグへの追従性を保ちやすく、バイト時にフックが飛ばされにくい点も特徴です。
アシストフックとしてはショート設定を基本に、フロント2本+リア4本が推奨されています。2枚潮や300m以深などではフロント2本+リア2本も選択できますが、極細設計のため身切れを抑える目的では多本数セッティングが適しています。過度なドラグ設定や必要以上の負荷をかけると、フックが変形するおそれがあります。
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Shimanoなど一部メーカーの商品は、契約上、海外へ販売できません。


